Trafic de idei

Un prediction market este o piaţă creată în scopul efectuării unor predicţii. Seamănă cu pieţele de instrumente derivate, seamană cu pariurile… Un exemplu este Intrade. Utilitatea lor derivă din agregarea predicţiilor individuale asupra probabilităţii unui anumit eveniment. În general, predicţiile rezultate au fost destul de bune (un punct de pornire pentru o discuţie mai aprofundată este pagina de Wikipedia la care am pus link mai sus). Personal, cele mai interesante mi se par pieţele de predicţii politice.

Pentru piaţa politică românească nu a existat aşa ceva până acum, deşi au fost unele iniţiative care semănau într-o anumită măsură cu aşa ceva. Doc (aici şi aici) a realizat o agregare a opiniilor pentru alegerile europarlamentare, însă nu se putea observa evoluţia în timp a opiniilor. Dan Andronic a avut şi el o iniţiativă, printr-o interfaţă destul de rudimentară, care nu realiza nici o agregare a opiniilor individuale (e drept că nici nu intenţiona aşa ceva).

Oricum, rezultatele au fost foarte interesante în ambele cazuri. Aşa că m-am gândit că ar fi interesantă upgradarea unor astfel de experimente la un prediction market propriu-zis. Crearea de la zero a unui asemenea proiect fiind dincolo de posibilităţile mele, am recurs la alternativa Hubdub, unde fiecare utilizator poate crea pieţe.

Aşa că mi-am făcut cont şi am creat o piaţă: Who will be the next General Mayor of Bucharest, Romania?

Vă puteţi face cont şi miza cei 1000 de “hubdub dollars” pe care-i primiţi pe candidatul despre care credeţi că are cele mai mari şanse să devină viitorul primar. Din propria mea experienţă pe pieţele legate de candidaţii prezidenţiali americani, jocul pe bursa politică poate fi foarte addictive

De asemenea, puteţi crea propriile pieţe de predicţii (de exemplu, pentru viitorii preşedinţi ai consiliilor judeţene sau pentru procentele partidelor). Baftă!

RATB va circula din nou pe cela 68 de trasee preorasenesti din judetul Ilfov, a decis Guvernul, luni, printr-o ordonanta de urgenta care va intra in vigoare la data la care va fi publicata in Monitorul Oficial.

Costurile de transport vor fi impartite intre Consiliul General al Municipiului Bucuresti si Consiliul Judetean Ilfov, pe baza unui protocol care va fi incheiat intre cele doua institutii. (Hotnews)

Terra Mileniul III contestă decizia de emitere a acordului de mediu:

Mentionam ca procesul verbal pentru dezbaterea publica din data de 15.12.2005 reprezinta o serie de notite scrise de mana, si nu transcrierea vreunui tip de inregistrare. Am fost informati ca sedinta de dezbatere publica a proiectului a fost inregistrata audio, insa aceasta inregistrare a fost intrerupta de epuizarea bateriilor aparatului de inregistrare.

Primăria merge mai departe:

Caietul de sarcini pentru construirea “Pasajului denivelat suprater[a]n Basarab” va fi scos la vinzare incepind de saptamina viitoare, anunta Primaria Municipiului Bucuresti, termenul limita pentru depunerea ofertelor fiind 15 martie. Proiectul Basarab este unul contestat de mai multi locuitori din zona.

Proiectul revine la 100 de euro pe cap de bucureştean. Din păcate, în afara problemelor de mediu, primăria nu a reuşit să aducă o justificare coerentă din punct de vedere economic a investiţiei.

De aceea, fac un mini-sondaj cu o singură întrebare, care evaluează utilitatea personală a viitorului pod Titulescu-Grozăveşti:

2. Dacă, după finalizarea construcţiei, s-ar impune o taxă, plătită o singură dată, pentru a beneficia de accesul perpetuu la pasaj, aţi plăti maxim:
a) 200 EUR;
b) 150 EUR;
c) 100 EUR;
d) 50 EUR;
e) 0 EUR.

Mulţumesc pentru răspunsuri (numai de la bucureşteni)!

Iarăşi despre o problemă locală din Bucureşti, îmi cer scuze pentru cei neinteresaţi. (more…)

Câteva observaţii pe tema proiectului Basarab (e bine să aveţi la îndemână o hartă a oraşului)…
(more…)